La Comisión Nacional de Proteccion Civil, Prevención y Mitigación de Desastres informó sobre el seguimiento que se le ha dado a la Carretera de Los Chorros y la modificación del horario del tráfico vehicular en dicha ruta, además de los avances en las obras de protección que se ejecutan.

El director de Tránsito, del Viceministerio de Transporte, Edwin Flores, explicó que después de una prueba piloto efectuada el jueves, que mostró resultados positivos, se realizará doble sentido hacia occidente, especialmente por el periodo de vacaciones.

El nuevo horario de circulación sobre la vía presentará modificaciones a partir de las 4 de la tarde de este 12 de abril hasta las 5 de la mañana del próximo 13 de abril tendrá doble sentido hacia occidente y uno hacia oriente.

Desde las 5 a.m. del sábado (13) hasta el final del período vacacional de Semana Santa, habrán habilitados dos carriles desde occidente hacia Santa Tecla y uno hacia la zona occidental.

Desde las 12 del mediodía del sábado hasta las 5:00 a.m. del domingo 14 de abril, estarán habilitados 2 carriles hacia occidente y uno hacia oriente. Este horario se mantendrá hasta nuevo aviso, según indicaron las autoridades de la Comisión.

En la zona, se mantendrán 20 gestores de tráfico para orientar a los conductores. El Secretario de Vulnerabilidad, Jorge Meléndez, reiteró el llamado a la ciudadanía para que en la medida de lo posible evite transitar por esta carretera por ser de alto riesgo.

Por su parte, el viceministro de Obras Públicas, Emilio Ventura, anunció los avances de la Fase I, que consisten en una medida inmediata para reducir el riesgo, con obras como: construcción de una cama de amortiguamiento en un espacio de 2 metros, para que cualquier caída de rocas o tierra se detenga en esta. Además, se construye un muro de protección de 2 metros de altura, tipo gavión. Los trabajos los ejecuta Fovial.

Según Ventura, en esta fase se trabaja en una distancia de 5 metros, con el fin de que cualquier roca que se desprenda sea absorbida por la cama de amortiguamiento y contenido por el muro gavión, y no atraviese los 3 carriles que en este momento son usados para la circulación. Estas obras estarían concluyendo al término de abril, para dar inicio a la segunda fase.

La Fase II, la estaría iniciando Fovial el 1 de mayo próximo, y se ejecutará en un plazo de 5 meses, lo que implica trabajar en periodo de lluvia en una zona de riesgo. Se realizará una contención de la roca mediante una malla anclada, similar a los trabajos realizado en 2017, en kilómetro 20, y que han funcionado correctamente.

Asimismo, anunció que se procederá a retirar lo inestable que presenta el talud y se colocará la malla anclada, que tiene una capacidad para contener rocas de hasta de 4 metros, y posteriormente con la técnica de concreto lanzado sobre una malla reforzada se protegerá el talud.

El MOP y Fovial trabajan junto a expertos del Ministerio del Medio Ambiente y de la Universidad de El Salvador, y con OPAMSS, para determinar que origina el desprendimiento de rocas, ya que no se tiene una relación directa con sismos o lluvias. El 16 de abril se realizara una visita de campo con estas instituciones para determinar el escenario en que se encuentra la montaña rocosa.

 

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